rukav22.ru
КРАЗ – это знаменитая марка автомобилей, производимых на территории СССР. Уникальность этих автомобилей заключалась не только в их надежности и мощности, но и в том, что они выпускались на отдельных заводах, которые были специально построены для этой цели. В настоящий момент существует несколько заводов, где продолжается производство Кразов, но история этих заводов началась еще в далекие советские времена.
Один из самых известных заводов, на котором производили Кразы, находится в городе Соломбале, Ленинградской области. Этот завод основан был еще в 1944 году и в первые годы своего существования занимался исключительно производством танков. Однако с появлением потребности в различных специализированных автомобилях, было принято решение начать выпуск Кразов. Именно на заводе в Соломбале были созданы и самые первые модели автомобилей Краз, которые были предназначены для службы в труднодоступных местах.
Еще одним известным заводом, где производили Кразы, является завод в Воронеже. Этот завод был основан в 1959 году и занимался выпуском различной спецтехники. В 1960-х годах на заводе в Воронеже начали производить Кразы, которые использовались в строительстве дорог. Впоследствии, завод начал выпускать автомобили Краз не только для труднодоступных районов, но и для гражданского использования.
Важно отметить, что до сих пор продолжается производство Кразов на этих заводах, а также на нескольких других. Благодаря новейшим технологиям и современному оборудованию, заводы способны выпускать все новые модели Кразов, удовлетворяющие самым требовательным потребностям. И в то же время, история заводов и производителей Кразов продолжает жить, напоминая нам о славных временах советской автомобилестроительной промышленности.
История производства Кразов в СССР
В середине 1950-х годов Краз начал выпускать свою первую серию грузовиков, которые стали известны под названием «Краз-214». Эти автомобили отличались надежностью, прочностью и удобством эксплуатации. В 1960-х годах Краз стал одним из ведущих производителей грузовиков тяжелого класса в СССР.
В 1970-х годах Краз начал разрабатывать и производить все больше специализированной автомобильной техники, такой как краны, самосвалы, тягачи для транспортировки тяжелых грузов и другие. Кразовская техника использовалась не только в строительстве и сельском хозяйстве, но и в других отраслях промышленности, в том числе в военной сфере.
На протяжении всей своей истории Краз был известен своим качеством и высокими техническими характеристиками своих автомобилей. Завод продолжал развиваться и модернизироваться, а новые модели Кразов становились все более совершенными и многофункциональными. В советские времена Кразы экспортировались во многие страны, и завод заслужил репутацию надежного производителя высококачественной автомобильной техники.
Сегодня Краз продолжает производить грузовики и специальную технику под брендом «AutoKrAZ». Завод стал частью концерна Ukroboronprom и ориентируется на военный заказ. Однако, автомобили Краз остаются надежными и востребованными на гражданском рынке, и завод продолжает разрабатывать новые модели, адаптированные под современные требования.
Завод «Автокраз» в Кременчуге
На заводе «Автокраз» производились различные модели грузовых автомобилей, в том числе и тяжелые краны-самосвалы, а также автобусы и троллейбусы. Производство «Кразов» было ориентировано не только на внутренний рынок СССР, но и на экспорт в другие страны.
Завод «Автокраз» в Кременчуге славился высоким качеством своей продукции и использованием самых современных технологий. Здесь работали высококвалифицированные специалисты, которые гарантировали надежность и долговечность «Кразов».
Завод «Автокраз» в Кременчуге стал символом мощи и надежности советской промышленности. Через его конвейеры прошли тысячи автомобилей, которые внесли свой вклад в развитие страны и служили верой и правдой своим владельцам.
Завод «Промзона 8 марта» в Челябинске
Завод «Промзона 8 марта» в Челябинске был одним из основных производителей автомобилей марки Краз в СССР. Завод был основан в 1959 году и располагался в районе города Челябинска, известного своей металлургической промышленностью.
На заводе «Промзона 8 марта» производились различные модели автомобилей Краз, включая грузовики, тягачи и краны. В течение многих лет завод работал на полную мощность, поставляя свою продукцию как на внутренний рынок СССР, так и на экспорт.
Особенностью завода была его географическая близость к другим промышленным предприятиям Челябинска, что позволяло легко обеспечивать завод необходимыми комплектующими и материалами.
Завод «Промзона 8 марта» был одним из крупнейших предприятий Челябинского региона и играл важную роль в развитии автомобильной промышленности СССР. Со временем, однако, после распада СССР и снижения спроса на автомобили Краз, завод был вынужден прекратить свою деятельность и закрыться.
Сегодня завод «Промзона 8 марта» в Челябинске остался в прошлом, однако его история и вклад в развитие автомобильной промышленности СССР остаются значимыми для региона и страны.
Завод «Краз» в Кировограде
Завод «Краз» в Кировограде был одним из крупнейших предприятий по производству тяжелых автомобилей и военной техники в СССР. Он был основан в 1945 году и быстро стал важным элементом оборонной промышленности страны.
На заводе «Краз» производились грузовики, автобусы, специальная техника для строительства и офф-роад езды. Благодаря своей надежности и мощности, автомобили «Краз» были широко использованы в военных целях, особенно во время Второй мировой войны.
Завод постепенно модернизировался и увеличивал производство. В 1960-х годах был запущен новый цех, где начали производить современные грузовики с колесной формулой 6х6 и 8х8. Эти мощные машины смогли успешно справиться с любыми дорожными условиями и препятствиями.
В 1990-х годах, после распада СССР, завод «Краз» начал испытывать трудности. Он потерял крупные заказы военного назначения и столкнулся с финансовыми проблемами. Однако завод сумел выжить, благодаря разнообразию своей продукции и поиску новых рынков сбыта.
В настоящее время «Краз» является одним из самых известных производителей тяжелой автомобильной техники в Украине. Завод активно расширяет свою географию поставок и совершенствует свои производственные процессы. Важно отметить, что «Краз» не только производит грузовики, но и занимается разработкой и выпуском других видов спецтехники.
Завод «Краз» в Кировограде — это история успешного предприятия, которое не только прошло через трудности и изменения, но и сумело сохранить свое место в автомобильной промышленности.
Завод «Краз» в Курянском районе
Завод был основан в 1945 году и специализировался на производстве тяжелых грузовиков и автомобилей специального назначения. Главным изделием завода были грузовики Краз-255 и Краз-260, которые широко использовались в строительстве, добыче полезных ископаемых и военной сфере.
Производство на заводе «Краз» было организовано по самым современным стандартам тех времен. Рабочие условия были улучшены, внедрен новейший оборудования, а процесс производства был максимально автоматизирован. Завод стал одним из символов советской индустрии и гордостью рабочего класса.
Завод «Краз» в Курянском районе продолжал успешно функционировать вплоть до распада СССР. В настоящее время на его территории осуществляется производство современных грузовых автомобилей и военной техники. Завод «Краз» остается одним из ведущих предприятий Украины и символом отечественного машиностроения.
Завод «Автокран» в Ржеве
Завод «Автокран» был основан в городе Ржеве в 1944 году. Он был одним из крупнейших производителей автомобилей Краз в СССР.
На заводе «Автокран» в Ржеве производились различные модели грузовых автомобилей, включая автокраны, самосвалы и тягачи. Завод был известен своим качественным и надежным производством, а также инновационными технологиями.
Особенностью завода «Автокран» было то, что здесь выпускались грузовики с большой грузоподъемностью, что делало их идеальными для использования в строительстве и на промышленных объектах.
В течение многих лет завод «Автокран» в Ржеве оставался ведущим производителем Кразов. Он внес значительный вклад в развитие отечественной автомобильной промышленности и был признан одним из символов инженерного и технического потенциала СССР.
Однако, после распада СССР и перехода к рыночной экономике, завод «Автокран» столкнулся с трудностями. Он сократил производство и перешел к выпуску небольшой серии специализированной техники. В 2003 году завод был закрыт.
Сегодня завод «Автокран» в Ржеве остается историческим памятником промышленности СССР. Его производственные здания и сооружения являются свидетельством великой эпохи отечественной автомобилестроения.
Завод «Краз» в Симферополе
В начале своей истории завод выпускал грузовые автомобили для нужд Советской армии. Его основным производственным цехом был цех №1, где собирались автомобили серий Краз-214, Краз-255 и Краз-260.
Со временем завод «Краз» стал одним из крупнейших автопроизводителей в СССР. Он выпускал не только грузовики, но и автогрейдеры, бульдозеры, самосвалы и другую спецтехнику, которая широко использовалась в строительстве и грузоперевозках. Специализированный цех, известный как цех №2, занимался выпуском спецтехники.
Завод «Краз» в Симферополе играл важную роль в экономике Крыма и СССР в целом. Он предоставлял рабочие места для тысяч симферопольцев и обеспечивал страну надежными грузовиками и спецтехникой, которые использовались в самых сложных условиях.
На протяжении многих лет, завод «Краз» был основным производственным центром для тяжелой и военной техники в Советском Союзе. В 2014 году, после аннексии Крыма Россией, завод передали под контроль российским организациям, и производство было частично перенесено в другие регионы России.
Тем не менее, завод «Краз» в Симферополе останется символом индустриального развития Крыма и важным источником экономического роста для региона.
Завод «Краз» в Оренбурге
Завод «Краз» в Оренбурге был одним из крупнейших производителей автомобилей советского союза. Расположенный на берегу реки Урал, этот завод стал центром машиностроения и транспортного производства для Оренбургской области.
История завода началась в 1959 году, когда было принято решение о строительстве автомобильного завода в Оренбурге. Строительство завода началось в 1960 году и уже через два года начали выпускаться первые автомобили. В 1965 году завод получил название «Краз», как аббревиатура от «Кременчугский автомобильный завод».
Завод «Краз» в Оренбурге был на тот момент одним из самых современных автопроизводителей. Здесь были внедрены передовые технологии и современное оборудование. Завод специализировался на производстве грузовых автомобилей, бульдозеров, седельных тягачей и другой спецтехники. Качество и надежность продукции «Краз» получили признание не только в СССР, но и за ее пределами.
Завод «Краз» в Оренбурге имел огромное значение для экономики региона. Он занимал площадь более 200 тысяч квадратных метров и был основным работодателем в городе. Здесь работали тысячи человек, а каждое новое производство на заводе сопровождалось как социальными, так и экономическими изменениями в регионе.
В последние годы существования Советского Союза и после его распада, завод «Краз» в Оренбурге продолжал производить востребованную и качественную технику. Однако в начале 2000-х годов производство было остановлено из-за экономических трудностей и снижения спроса на продукцию завода. В настоящее время здание завода «Краз» в Оренбурге используется для других нужд, а его история остается в памяти как важная часть машиностроительной промышленности СССР.
Завод «Стальтехзавод Орешки» в Ленинградской области
Завод «Стальтехзавод Орешки» был одним из крупнейших производителей Кразов в СССР. Он располагался в Ленинградской области, несколько километров от города Орешки.
Завод был основан в 1950-х годах и стал неотъемлемой частью автомобильной промышленности Советского Союза. Он был специализирован на производстве грузовых автомобилей Краз и выпускал их в больших количествах.
На заводе работали тысячи сотрудников, включая инженеров, рабочих, технический персонал. Они создавали автомобили высокого качества, которые использовались в различных отраслях народного хозяйства: строительстве, сельском хозяйстве, военной промышленности и т.д.
Завод «Стальтехзавод Орешки» имел собственную инженерную и производственную базу, позволяющую выпускать автомобили в больших объемах. Здесь разрабатывались новые модели и технические решения, улучшались характеристики грузовых автомобилей.
Производство Кразов на заводе «Стальтехзавод Орешки» было высокоорганизованным и отвечало советским стандартам качества. Всякая деталь проходила тщательный контроль, чтобы обеспечить надежность и безопасность автомобилей.
Завод «Стальтехзавод Орешки» был одним из символов советской промышленности и процветания страны. Он внес значительный вклад в развитие отечественного автомобилестроения и был гордостью советского народа.